普通にそのまま組み立てても問題はないのですが・・・・。

こだわりですな。←自己満足という話も・・・・

では、どんなところがこだわりなのかとゆいますと・・・

フェイスカットという作業（加工後）ですって！！

真ん中の丸い部分が平らになるように、専用の工具でガリガリ削ります。
もちろん裏側もね。

コレはどこの部分かとゆいますと

クランクの付け根でした～。　くるくる軽く回るようになるんですって！！

左右の部品が真っ直ぐつくようにしてあげていたんですね～。
こうしてあげるとクランクが軽く回るようになるんです。

これは何をやっているんですか？

コレは後の変速機が真っ直ぐに付くように、専用の工具を使って修正しています。
ここは転んだりするとよく曲がってしまう場所です。
この自転車は新品なので調整の必要はありませんでしたが、念のため測定しています。

こうしてあげると、気持ちよく変速してくれるようになります。

ほかにもチェーンのグリースを落としたり、変速の抵抗をなくすように加工したり・・・・。

色々やって

完成ですって！！

こうして組み立てられた自転車たちは、1年間日本全国を飛び回って働いてくれるんです。

車に乗せられたり、大きなダンボールに入れられて運ばれていきます。

時には怪我をして帰ってくる自転車もおります・・・・・。

なので、旅に出る前には必ず整備をしてあげなくてはなりません。

体調を崩してしまっているかもしれませんから。

こんな感じで、少しでも軽く走ってくれるように、
気持ちよく走れるようにという願いを込めて組み立てております。

本日の解説助手はステちゃんでした。

＊ステちゃんは温泉に行ったときに拾いました。捨てられていたのでステちゃんと名づけました。
　口癖は、○○ですって　・　ステキ！！等々・・・・・。

わたくし共々よろしくお願いします。